7月5日，國網(wǎng)河北省電力有限公司完成在冀生產(chǎn)的新能源汽車(chē)全部接入河北省新能源汽車(chē)與充電基礎設施監管平臺。加上前期已完成的充電樁全量接入工作，河北省新能源汽車(chē)、充電樁實(shí)現了省級層面的全面統一監管。

此前，國網(wǎng)河北電力受河北省發(fā)改委委托，由國網(wǎng)河北電力營(yíng)銷(xiāo)中心開(kāi)發(fā)建設充電設施綜合服務(wù)平臺，至2020年已實(shí)現在冀充電樁的全面接入。2021年，為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，國網(wǎng)河北電力與河北省工信廳達成戰略合作協(xié)議，推動(dòng)在冀生產(chǎn)新能源汽車(chē)接入平臺。河北省新能源汽車(chē)與充電基礎設施監管平臺的建設及車(chē)、樁的全面接入，打通了政府部門(mén)、電動(dòng)汽車(chē)運營(yíng)商、充電設施運營(yíng)商和車(chē)主之間的數據壁壘，破解在新能源車(chē)、樁領(lǐng)域存在的“各生產(chǎn)企業(yè)各自為政、各運營(yíng)平臺分散監控、各地市獨立監管”的難題，實(shí)現河北省域新能源汽車(chē)和充電基礎設施的有效整合和統一管理，有望加快河北省智能化充電網(wǎng)建設進(jìn)程。

目前，河北省新能源汽車(chē)與充電基礎設施監管平臺具有電動(dòng)汽車(chē)接入、車(chē)樁檔案管理、車(chē)樁監控、車(chē)輛軌跡查詢(xún)、充電設施補貼管理、車(chē)樁數據分析等90余項功能。新能源汽車(chē)和充電樁實(shí)現省級統一監管后，政府管理部門(mén)可以借助該平臺的輔助決策分析功能，增強充電樁補貼核實(shí)、建設后評估等方面的行政管控能力，避免重復建設、盲目投資，全面提升充電基礎設施運營(yíng)水平和便民服務(wù)能力。未來(lái)，充電設施建設及運營(yíng)企業(yè)還可以依托平臺運營(yíng)數據，向電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供充電站導航、電動(dòng)汽車(chē)工況查詢(xún)、充電訂單分析統計等服務(wù)，實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)、充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)的智能化管理。

截至目前，該平臺已接入新能源汽車(chē)16.16萬(wàn)輛、充電樁1.57萬(wàn)個(gè)，服務(wù)128家新能源汽車(chē)及充電樁運營(yíng)企業(yè)。平臺自運營(yíng)以來(lái)，相關(guān)企業(yè)通過(guò)平臺大數據智能化服務(wù)，為新能源車(chē)主提供充電服務(wù)1259.15萬(wàn)次，充電量超過(guò)2.9億千瓦時(shí)，實(shí)現燃油替代1.53億升，減少碳排放19.78萬(wàn)噸。

減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購置稅政策正式落地一個(gè)月后，國家稅務(wù)總局7月3日公布的數據顯示，新政實(shí)施首月，全國共減征車(chē)購稅71億元，惠及車(chē)輛共109.7萬(wàn)輛。

其中，1.6升及以下排量乘用車(chē)減征稅款34億元，占比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車(chē)減征稅款37億元，占比約52%。此前，受疫情等因素影響，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到較大沖擊。中汽協(xié)會(huì )數據顯示，2022年1-5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成819.6萬(wàn)輛和813.3萬(wàn)輛，同比分別下降1.1%和3.6%。而自6月1日起，相關(guān)政策的實(shí)施堪稱(chēng)“及時(shí)雨”，“熱火朝天”的車(chē)市，已近在眼前。